Issu d'une école d'ingénieur en mécanique générale, j'ai pour passion la moto et j'ai beaucoup voyagé avec celle-ci à travers l'Europe. A cette occasion, j'étais confronté au problème de transport des bagages que connaissent tous les motards.
En mars 1999, j'ai développé un prototype de remorque pour mon usage personnel, et, lors d'un tour de France durant l'été suivant, les nombreux motards rencontrés m'ont semblé très intéressés par le produit et cela m'a encourager à envisager la commercialisation.
Le développement de la remorque Tow Case a demandé près de dix ans de travail, avec des versions successives au fil des perfectionnements.
Avec l'entrée d'investisseurs privés, une SA a remplacé la société initiale en 2008 et a permis le travail d'industrialisation et de lancement de la commercialisation.
Après avoir vendu près de 500 Tow Case en France, ma société, WIPI, lance un nouveau modèle et se lance sur le marché européen.
Pour accompagner mon développement européen, la société que je dirige cherche des partenaires financiers au travers d'une augmentation de capital du 15 avril au 4 juillet 2011. Le prospectus financier donnant les détails de l'opération est disponible sous le troisième lien en ci-dessous.
En prévision des volumes liés aux développement commercial, nous recherchons aussi un partenaire industriel pour lancer de grandes séries à un coût encore plus compétitif.
Retrouvez ci-dessous la vidéo de la remise des prix au Salon International des Inventions de Genève :
